خانه
اجزای گیربکس
- توضیحات
- نوشته شده توسط Super User
- دسته: blog
- بازدید: 1692
اجزای گیربکس ، گیربکس مجموعه ای است که دور موتور را به نسبت های گوناگون (بسته به فرمان راننده ) به وسیله سایر تجهیزات سیستم انتقال توان، به چرخ ها رسانده و سرعت مد نظر راننده را فراهم می کند. به همین دلیل گیربکس طراحی و در خودروها نصب می گردد
موتور احتراق داخلی
- توضیحات
- نوشته شده توسط Super User
- دسته: blog
- بازدید: 1091
موتور احتراق داخلی ، موتورهای احتراق داخلی به دو گروه عمده دیزلی و بنزینی تقسیم می شود که البته موتورهای با سوخت هیدروژن و سوخت های جایگزین دیگر هم زیر مجموعه این دو گروه می باشند. موتور دیزلی به موتوری گفته می شود که از سوخت گازوئیل برای احتراق استفاده می کند
فن خنک کننده رادیاتور و ایرادها آن
- توضیحات
- نوشته شده توسط Super User
- دسته: blog
- بازدید: 2736
فن خنک کننده رادیاتور و ایرادها آن ، خنک کردن آب رادیاتور به وسیله فن رادیاتور انجام می شود و وجود فن امری ضروری می باشد زیرا در موتورهای احتراق داخلی کاهش دمای موتور که ناشی از احتراق است توسط جریان آب در بلوک سیلندر انجام می شود و آب توسط واتر پمپ در یک مسیر بسته بین رادیاتور و موتور جریان می یابد لازم است آب در رادیاتور تا دمای مشخص خنک شود.
تلسکوپی فرمان
- توضیحات
- نوشته شده توسط Super User
- دسته: blog
- بازدید: 4977
تلسکوپی فرمان ، تلسکوپی فرمان که در اصطلاح علمی همان ستون فرمان می باشد یکی از اجزای اصلی و مهم سیستم فرمان خودرو می باشد که وظایف زیادی را در سیستم فرمان خودرو به عهده دارد که در صورت خرابی و یا بروز ایراد در آن مشکلات زیادی را در رانندگی و فرمان پذیری خودرو به وجود می آورد.
صفحه2 از3